ツーリング日記

オートバイずきです

2001年四国ツーリング

富山の友達が、四国の四万十川に行きたいというので2人で行きました。

別府の亀の井ホテルで一泊し、翌日九四フェリーで佐賀関から四国に渡りました。

八幡浜から、宇和島を抜け、中村市にはいりました。

中村市からは四万十川沿いを走ります。

四国は道が狭く、国道以外は走りにくいです。

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宿泊場所はライダーズインでした。

 

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四万十川を源流まで行きました。

その後、四国カルストに行きました。

足摺岬です。

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2002年乗鞍スカイライン

もう16年も前のことになりますが、2002年7月に1人で乗鞍へツーリングへ行きました。

乗鞍スカイラインは2003年から一般車通行禁止となるました。

現在、一般車やバイクは通れません。

当時の愛車はVFR800色は赤です。

このバイクを、買う前ZX-12Rに乗ってました。

ツーリング向きではなかったので、VFRに買い換えました。

W650にも乗っていましたが、キャブ車に山登りとチューブ入りタイヤはきついと思いVFRで行きました。

北海道もVFR(これとは違う銀色)で行きましたが、ツーリングには向いています。

ビラーゴ、W650、エストレヤでも長距離ツーリングに行きましたが、一気走りにはやはりこの手のバイクです。

高速を使い、朝6時に門司港インターを出発、ちょうど12時に西宮インターにつきました。

名神高速道路を通って、東海北陸自動車道を通って高山で宿泊。

高山についたのが、18時ごろだったと記憶しています。

写真は飛騨清見の手前のパーキングエリアです。

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当時、東海北陸道は飛騨清見までしかありませんでした。

デジカメもメジャーでなかったので、写真はスキャナでデジタル変換したものです。

泊まったホテルは、国民宿舎飛騨です。

いまはもうないようです。

全国の国民宿舎小泉改革でどんどんなくなってきています。

うちの近所のめかり山荘もなくなりました。

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翌日、朝早くに出発です。

高山を抜け、国道158線を通り、乗鞍へ向かいます。

入口で料金を支払いスカイラインに入ります。

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奇跡的にこの切符残っていました。

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途中、雲の中で霧がすごかったのですが、頂上についたら綺麗でした。

このころ、インジェクションのバイクは少なく、キャブ車のバイクが多かったのです。

頂上で、CB750がキャブの調整してました。

さすがに2700mの山の上は空気がかなり薄いです。

昔は飛行機のテストをここでやっていたそうです。

VFRはなんともありません。さすがです。

もう、今はバイクや自家用車では登れません。

貴重な経験になりました。

帰りは松本から一気に、関越自動車道北陸自動車道敦賀で降りて、舞鶴から舞鶴自動車道から中国自動車道へ入り帰りました。当時の記録です。

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2010年北海道ツーリング

2009年に1人で2泊3日で北海道へツーリングに行った翌年、今度は6日間2人で北海道ツーリングへ行きました。
事前に宿は、すべて予約しておきます。
自分のバイクで行くため、事前に北海道まで陸送し、千歳空港近所のバイク屋で保管しておいてもらい、当日受け取りに行きます。
私たちは飛行機で移動します。
愛車はVFR800です。
やはり、VFR800はいいバイクです。
この型が一番走りやすくかっこいいです。
カムギアトレインのキーンという独特の音がしびれます。
今までいろいろ乗ってきましたが一番いいバイクだと思います。
馬力も車体の大きさも重量も扱いやすさも、チョイノリにもツーリングにも適しています。
友人はゼファー400です。
私のツーリングは、宿で宿泊するので荷物は着替えだけです。
6月21日これから、出発です。
宿泊先の小樽へ向かいます。

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途中、支笏湖へ寄ります。

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ニセコリゾートホテル前で休息です。

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小樽へつきました。
今日はここに泊まります。

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6月22日、小樽を出発します。
石狩川、留萌を通過し稚内宗谷岬を目指します。
どれくらい時間がかかるかは、去年来ているので、だいたい計算できます。
北海道は渋滞がないのと、道がわかりやすいです。
日本海沿いの国道231号線です。

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国道232号線からは海沿いの景色のいい道が続きます。
この道、去年も通りましたが、最高です。
ただし、今回少し曇っていたので残念です。
この時期、北海道は蝦夷梅雨といって天気が悪いのです。
9月が一番いいかな?

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 このブログをつくっているとVFR800Fに乗りたくなりました。

カッコイイ

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稚内の手前、ノシャップ岬です。

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宗谷岬です。

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宗谷岬から太平洋沿いの238号線のを網走に向かって走ります。
今日は北見神成岬公園の近所で宿泊します。

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6月23日は網走です。
朝は雨が降ってなかったのですが、網走についたら雨です。
網走で昼食です。
知床へ向かいますが、雨でなにもみえません。

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そのまま摩周湖へ。

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屈斜路湖です。

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今日は、雨でずぶぬれだったので温泉に入ってゆっくり休みます。

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翌日6月24日釧路湿原記念館からスタートです。

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回転寿司を見つけたのでよってみました。
さすがに北海道、海のねたはおいしいです。

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ここから、バイク乗りにはたまらない日勝峠に入ります。

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噂通りのヘアピンカーブの連続、道は広く車も少なく最高です。

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今日の宿泊地、かなやま湖保養センターです。

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映画ポッポやのロケ地です。

 

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映画 幸せの黄色いハンカチのロケ地です。

 

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花畑牧場です。

 

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2009年北海道ツーリング

2009年6月に一人で北海道へツーリングへ出かけました。
千歳空港まで飛行機で行き、電車で札幌のレンタルバイク屋さんへ行きました。
レンタルしたバイクはカワサキのバルカン900です。
走行距離も少なくきれいなバイクです。

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1日目はホテルを予約していた富良野まで行きます。

途中バイクの運転に慣れるのもあって、休みながら行きます。

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富良野のホテルにつきました。

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ホテルの前はスキー場です。

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今日はここまで、152kmです。

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翌朝、3時に出発です。北海道はこの季節、3時でこの明るさです。

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留萌に向かいます。

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留萌につきました。

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ここから、日本海オロロラインを稚内に向かって走ります。

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このあたりからは、サロベツ湿原です。

天気が良かったので気分は最高です。

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一直線道路です。

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かすかに見えるのが利尻富士です。

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宗谷岬につきました。

稚内から宗谷岬まで結構距離があります。

天気がよければ樺太がみえますが、あいにくこの日は見えません。

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ライダーが結構います。

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ここから、旭川を通って富良野へ行き、富良野で一泊して次の日、バイクを返し、飛行機で帰りました。

この写真は2泊目の富良野で撮ったものです。

ここまでの走行距離873kmでした。f:id:omasachang:20180413004645j:plain

全走行距離は約1,000kmでした。

3日あれば北海道を楽しめます。

 

 

2017年下呂・上高地ツーリング

去年2017年3月22日から休暇を使い2泊3日(フェリー2泊別)で名門カーフェリーを使い下呂温泉上高地に行きました。

愛車はエストレヤです。

1996年式で、5年前にネットで安く購入し、整備してまともに乗れるようになりました。

今は、会社の若い衆が乗っています。

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フェリーのベッドはこんな感じ。

狭いです。特に天井が・・・。

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22日朝に大阪南港に到着。いつもは高速を使うのですが、今回は下道で下呂温泉へ行きます。

スタートは31680kmです。

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大阪を抜け奈良を通過して、伊賀、亀山、菰野関ヶ原、岐阜に向かいます。

奈良につくまで、道に迷い時間がかかってしまいました。

大阪の道は本当にわかりにくいです。

途中、関ヶ原の看板が見えたので関ヶ原によってみました。

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正直、なにもなくふううんという感じでした。

まだ3月で日が落ちると寒くなるので、急いで下呂温泉に向かいます。

下呂温泉は静かなところです。

ちょうど、学生の卒業旅行シーズンで学生が多かったです。

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今日はここに泊まります。

旅館の人に、上高地へ行くと伝えたら雪が残っているので、バイクでは無理ですと言われ電車とバスを乗り継いでいくことにしました。

よく考えたら、上高地の山開きは4月15日で今は入れるかどうかもわかりません。

温泉に入り、ゆっくり寝ます。

朝は6時に起きて駅へ向かいます。

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電車に乗って高山へ向かいます。

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高山駅をおりたら、バスセンターに行き松本行のバスに乗ります。

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平湯で休憩します。

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再度、バスに乗って釜トンネルで降ります。

バス停でおりたらすぐトンネルです。奥に見えるのが釜トンネルです。

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そこからは、歩いて釜トンネルを抜けます。

入口に警備の人がいます。もちろん、車やバイクは通れません。

自転車はわかりませんが、この大雪のなか、行く人はいないでしょう。

まだ、山開きしていないのでトンネルの中はまっくらです。

時々、工事用のトラックが通ります。

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上り坂をしばらく歩くとトンネルを出ます。

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トンネルはふたつあります。

二つ目のトンネルです。

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二つ目のトンネルを抜けるといよいよ上高地です。

除雪中で道路は作業用のトラックが通るため、道路に雪はありません。

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たまに人に出会います。

新穂高に登る人たちです。

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大正池ホテル まだ閉館中です。

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河童橋です。

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猿です。水を飲んでいました。

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上高地温泉ホテルです。

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登山口です。

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バス停から釜トンネルぬけて河童橋まで行きまた、バス停まで戻って約3時間です。

バスに乗って高山まで行き、下呂の宿まで帰りました。

今日は泊まって明日ゆっくり帰ります。

今までに購入して乗ったオートバイ

ヤマハMR50 高校の時購入

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ホンダ スーパカブ50 これは購入していません。新聞配達用

ホンダ ダックス 社会人になってから近所のおじさんから買いました。

ヤマハ ビラーゴ 400

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カワサキ W650

f:id:omasachang:20180416192112j:plainカワサキ ZX-12R

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スズキ ジュベル200

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ホンダ CBR600RR

ホンダ CBR1000RR

ホンダ VFR800(2002年当時乗っていたのは赤)

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ホンダ VFR750

ヤマハ FJR1300A

カワサキ 350SS

カワサキ ゼファー750

カワサキ ゼファー400

カワサキ エストレヤRS

カワサキ KSR80

ホンダ TODAY 50

シグナス 125

BMW 800

ヤマハスカイウェイブ650

ヤマハ スカイウェイブ250

ハーレー XL1200L

BMW 1150R 現在保有

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YAMAHA MR50 現在保有

ハスラー50 TS502 現在保有

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ベスパ150 現在保有